w24:personal:schulungen:schulung_qualitaetssicherung_rens-wagen

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 **Datum und Ort:** **Datum und Ort:**
   * 19.03.2020 als Vorbereitung im Selbststudium   * 19.03.2020 als Vorbereitung im Selbststudium
-  * 24.03.2020 in Staßfurt praktische Ergänzungen+  * <del>geplant: 24.03.2020 in Staßfurt praktische Ergänzungen</del> wegen Corona verschoben
  
 ===== Inhalt ===== ===== Inhalt =====
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 ===== Schulungsunterlagen ===== ===== Schulungsunterlagen =====
 ==== Zug-Stoß Schmieren/Bremse Schmieren ==== ==== Zug-Stoß Schmieren/Bremse Schmieren ====
-{{ :regelwerke:technische_weisungen:tw09_zug_stoss_schmieren_zugverband_20120417_f01_bh.pdf |W24 TW09_Zug_Stoss_Schmieren_Zugverband}} \\ +{{ w24:regelwerke:technische_weisungen:tw09_zug_stoss_schmieren_zugverband_20120417_f01_bh.pdf |W24 TW09_Zug_Stoss_Schmieren_Zugverband}} \\ 
-[[regelwerke:technische_weisungen:tw_schmieren|W24 TW05_Schmieren]] \\ +[[w24:regelwerke:technische_weisungen:tw_schmieren|W24 TW05_Schmieren]] \\ 
-{{ :regelwerke:auszuege:vpi_01_anhang_12.pdf |VPI 01 Anhang 12 Schmieren}} und {{ :regelwerke:auszuege:vpi_07_anhang_10.pdf |VPI 07 Anhang 10 Bremse schmieren}}+{{ w24:regelwerke:auszuege:vpi_01_anhang_12.pdf |VPI 01 Anhang 12 Schmieren}} und {{ w24:regelwerke:auszuege:vpi_07_anhang_10.pdf |VPI 07 Anhang 10 Bremse schmieren}}
  
   * Ergänzend zu den o.g. Technischen Weisungen ist zu erwähnen, dass es __sehr wichtig ist, alte Verkrustungen, altes Fett oder Verunreinigungen von den Puffertellern aber auch von Hülsen vor dem Schmieren zu entfernen__ sind. Bei Nicht-Entfernen der Verschmutzungen von den o.g. Stellen, kann keine Prüfung der Flächen auf Risse, Rillen usw. durchgeführt werden. Es kommt noch hinzu, dass die Verkrustungen oder Ähnliches im laufe der Zeit, wenn Sie beim Schmieren nicht entfernt werden, sich aufhäufen und durch die Bewegung der Puffer bei voller Fahrt lösen können. Zum Einem besteht dann die Gefahr, dass es gerade passieren kann, wenn der Waggon sich auf der Brücke befindet, darunter Personen spazieren gehen und davon getroffen werden können. Zum Anderen können die Verkrustungen auf die Schiene fallen und das Rad von der Schiene drücken und den Waggon entgleisen lassen.   * Ergänzend zu den o.g. Technischen Weisungen ist zu erwähnen, dass es __sehr wichtig ist, alte Verkrustungen, altes Fett oder Verunreinigungen von den Puffertellern aber auch von Hülsen vor dem Schmieren zu entfernen__ sind. Bei Nicht-Entfernen der Verschmutzungen von den o.g. Stellen, kann keine Prüfung der Flächen auf Risse, Rillen usw. durchgeführt werden. Es kommt noch hinzu, dass die Verkrustungen oder Ähnliches im laufe der Zeit, wenn Sie beim Schmieren nicht entfernt werden, sich aufhäufen und durch die Bewegung der Puffer bei voller Fahrt lösen können. Zum Einem besteht dann die Gefahr, dass es gerade passieren kann, wenn der Waggon sich auf der Brücke befindet, darunter Personen spazieren gehen und davon getroffen werden können. Zum Anderen können die Verkrustungen auf die Schiene fallen und das Rad von der Schiene drücken und den Waggon entgleisen lassen.
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 ==== Arbeiten an der Bremse, Entwässerung Bremse, Bremsprüfung nach  UIC-Merkblatt 543-1  ==== ==== Arbeiten an der Bremse, Entwässerung Bremse, Bremsprüfung nach  UIC-Merkblatt 543-1  ====
-{{ :regelwerke:auszuege:vpi_br0.pdf |VPI 07 Bremsen Anhang 2 Br.0 durchführen}}+{{ w24:regelwerke:auszuege:vpi_br0.pdf |VPI 07 Bremsen Anhang 2 Br.0 durchführen}}
  
 Durchführung einer Bremsprobe nach VPI 07: Durchführung einer Bremsprobe nach VPI 07:
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 ==== Zulässige Muttern und deren Einsatzgebiet ==== ==== Zulässige Muttern und deren Einsatzgebiet ====
-{{ :regelwerke:auszuege:vpi_muttern_bremse.pdf |VPI 07 Anhang 8 Nr. 6 zulässige Muttern}}+{{ w24:regelwerke:auszuege:vpi_muttern_bremse.pdf |VPI 07 Anhang 8 Nr. 6 zulässige Muttern}}
   * Im VPI 07 Anhang 8 Nr. 6 ist klar definiert, welche Muttern im Bremsgestänge verwendet und wo sie eingesetzt werden dürfen (Beachte Besonderheit bei Bremsklotzhängeeisen und Bremsfangschlingen). Wichtig ist, dass die Muttern in den Autos vorrätig sind. Dazu haben wir die Muttern, die gerade nicht auf den Autos sind, nachbestellt und verteilen diese.   * Im VPI 07 Anhang 8 Nr. 6 ist klar definiert, welche Muttern im Bremsgestänge verwendet und wo sie eingesetzt werden dürfen (Beachte Besonderheit bei Bremsklotzhängeeisen und Bremsfangschlingen). Wichtig ist, dass die Muttern in den Autos vorrätig sind. Dazu haben wir die Muttern, die gerade nicht auf den Autos sind, nachbestellt und verteilen diese.
 ===== Prüfung ===== ===== Prüfung =====
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 Damit gilt die Schulung als verstanden und bestanden. Damit gilt die Schulung als verstanden und bestanden.
 ===== Teilnehmer ===== ===== Teilnehmer =====
-~~IREADIT @Tmonteur dhermert kteider cneumann tlanghoff~~+~~IREADIT @monteur dhermert kteider cneumann tlanghoff~~
  
  
  • w24/personal/schulungen/schulung_qualitaetssicherung_rens-wagen.1584541076.txt.gz
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  • von tlanghoff